國鐵集團頒布的錨桿標準《Q/CR9248-2020》已于2021年1月1日正式實施,該標準相比于《GB?50086-2015》及《TB/T3209-2008》而言,對中空錨桿的力字性能有了較高的要求;同時,隨時國內鋼品升級,適用于中空錨桿的原材也有了較多的選擇,這不僅可以推動生產廠家對制造工藝進行提升,而且會獲取較好的利潤空間。我公司于2021年下半年開始,已進行為期半年的生產工藝提升項目,目前,公司已完全具備生產滿足《Q/CR9248-2020》、《TB/T3356-2021》此兩項標準的產品,并于近期開始量產。我司愿與較多有識之士合作共贏,為國家高質量的基建項目添磚加瓦!
錨桿和噴射混凝土與圍巖共同形成一個承載結構,可有效地限制圍巖變形的自由發展,調整圍巖的應力分布,防止巖體松散墜落。它可用作施工過程中的臨時支護,在有些情況下,也可以不必再做支護或襯砌。根據圍巖的地質條件,可以采用多種支護形式: